Slip Prsten vs. veverka v indukčních motorech: komplexní srovnání

Indukční motor je elektrické zařízení, které přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii. V oblasti elektrotechniky je díky svým samostartovacím a stabilním výkonovým vlastnostem široce používán jako hnací zařízení pro řadu strojů a zařízení. Používají se v něm dva typy rotorů: klec pro veverku aSlip prsten. Dnes bude Bytune spolu s vámi porozumět tomu, co je indukční motor, jak funguje, a porovnává struktury, představení, aplikace atd. Obou typů rotorů.

 

Indukční motor, známý jako asynchronní motor, je střídavý motor. Skládá se hlavně ze dvou hlavních částí: statoru a rotoru. Kromě toho zahrnuje také pomocné komponenty, jako jsou koncové kryty, ložiska a fanoušky.
• Stator: Je to stacionární část motoru složená z jádra statoru, vinutí statoru a rámu. Statorové vinutí se skládá z mnoha pravidelně uspořádaných a spojených cívek. Tyto cívky jsou zapuštěny ve štěrbinách jádra statoru. Tím, že jimi prochází třífázový střídavý proud, vzniká rotující magnetické pole.
• Rotor: Rotor je rotační část motoru, která může generovat elektromagnetický točivý moment, který pohání motor a stroj k otáčení. Nejběžnějším rotorem je konstrukce "veverka - klec", sestávající z laminovaného jádra a vodivých tyčí, které se táhnou po jeho délce, na obou koncích zkratované kroužky. Velmi oblíbený je však také „navinutý rotor“ se sběracími kroužky a externími odpory.

 

Indukční motor se skládá hlavně ze dvou částí: statoru a rotoru. Při přivedení třífázového střídavého proudu na vinutí statoru se uvnitř statoru vytvoří rotující magnetické pole. Jeho synchronní rychlost Ns=120f/p, kde:
F je frekvence napájení (v Hertz, Hz).
p je počet pólových párů motoru.
V porovnání se stacionárním rotorem mohou vodiče rotoru uvnitř motoru přerušit magnetické indukční čáry a vytvořit tak indukovanou elektromotorickou sílu. Protože vodiče rotoru tvoří uzavřenou smyčku, indukovaná elektromotorická síla způsobí indukovaný proud ve vodičích rotoru.
Podle Lenzova zákona magnetické pole generované indukovaným proudem interaguje s rotujícím magnetickým polem a vytváří točivý moment, díky kterému se rotor začne otáčet. Rotor se však vždy otáčí rychlostí o něco nižší, než je rychlost synchronní. Rychlost skluzu s=Ns-Nr/Ns (Nr je rychlost otáčení indukčního motoru). Tato hodnota se obecně pohybuje mezi 1 % a 5 %.

 

Skluzný prstencový rotor

• Co to je: Slip Ring je součástí indukčního motoru rány - rotoru. Skládá se z vodivých prstenů, kartáčů, držáků kartáčů, izolačních materiálů atd. Vinutí motoru indukčního prstence rotoru je třífázové vinutí připojené ve tvaru hvězd a tři vývodové terminály jsou připojeny ke třem vodivým prstenům.
• Princip činnosti: Za chodu motoru se ve vinutí rotoru generuje indukovaná elektromotorická síla a indukovaný proud. Přes kluzný kontakt mezi kartáči a vodivými kroužky je proud ve vinutí rotoru vyveden do vnějšího obvodu. To se používá k ovládání spouštění, regulace rychlosti, brzdění a dalších operací motoru.

Rotor veverčí klece

co to je:Klec nakrátko je rotor používaný v indukčním motoru nakrátko. Svůj název dostal, protože celkový tvar jeho vinutí připomíná klec pro veverky. Klecový rotor se skládá z více vodivých tyčí vložených do štěrbin rotoru a dvou kruhových koncových kroužků. Malé motory typu klece obecně používají svařování litým hliníkem, zatímco motory nad 100 kW jsou svařovány měděnými tyčemi a měděnými koncovými kroužky.

Pracovní princip:Během operace, po třech fázových alternativních proudech na vinutí statoru se uvnitř statoru generuje rotující magnetické pole. Toto magnetické pole se otáčí uvnitř statoru při synchronní rychlosti a na rotoru nařízne vodivé tyčinky veverky. Protože vodivé tyče veverky - klece jsou uzavřeny vodivé smyčky ve slotech rotoru, když rotující magnetické pole prořezá tyče, v pruzích se generuje indukovaná elektromotorická síla a indukovaný proud. Pohání rotor, aby se motor otáčel ve směru rotujícího magnetického pole.

Ačkoli struktura veverky - klece je robustnější, rotor skluzu - kroužek také přináší mnoho výhod do motoru indukčního prstence, například:
• Vyšší počáteční točivý moment:Sběrný kroužek může zajistit vysoký rozběhový moment a účiník vložením vhodného odporu do obvodu rotoru. Proto, když jsou indukční motory se sběracími kroužky použity v jeřábech a navijácích, které se potřebují rozběhnout pod zatížením, mohou překonat odpor zátěže a tato zařízení spustit hladce.
• Nižší startovací proud:Jak všichni víme, nadměrný počáteční proud může způsobit významný dopad na napájecí mřížku. Když je do obvodu rotoru skluzu vložen rezistor, počáteční proud se sníží. Je tomu tak proto, že když se zvětšuje odpor obvodu rotoru, proud rotoru se snižuje a podle principu transformátoru se podle toho také sníží proud statoru.
• Širší rychlost - regulace:Asynchronní motor se sběracím kroužkem může dosáhnout regulace otáček změnou hodnoty odporu připojeného v obvodu rotoru. To je velmi užitečné u některých zařízení na zpracování kovů, jako jsou soustruhy a frézky. Když se připojený odpor zvýší, otáčky motoru se sníží; naopak, když připojený odpor klesá, otáčky motoru se zvyšují. To je něco, co indukční motory veverka – klec nedokážou.

Z výše uvedeného obsahu můžeme dojít k závěru, že skluz -kroužky a veverka - klece mají své vlastnosti v indukčních motorech. Zjednodušeně řečeno, pokud máte vysoké požadavky na zahájení točivého momentu a schopnosti rychlosti - regulační schopnost, může být pro vás vhodnější motor indukčního prstence. Pokud však máte přísné požadavky na náklady a chcete je použít v konstantním vybavení rychlosti, můžete si vybrat motor indukci veverky - klece.

V praktických aplikacích musíme vybrat vhodný typ motoru podle konkrétního průmyslového zařízení a požadavků na použití. A pokud se chcete dozvědět více, náš článek "Jaké je použití skluzových prstenů v alternátoru?Jako dodavatel sběracích kroužků již více než 26 let je společnost ByTune přesvědčena o poskytování spolehlivých sběracích kroužků pro jakýkoli z vašich indukčních motorů.